Шина Tigar SUV Summer

Поставил в замен Штатному Амтелу на Рено-Дастер, сказать что разница земля и небо - это ничего не сказать! Стало тихо как в премиум седане, значительно улучшилась плавность хода. За эти деньги резина более чем отличная, лучше не найдете, перерыл весь интернет перед покупкой и не жалею!

Достоинства:

Очень мягкая, практически бесшумная при "зубастом" высоким протекторе

Недостатки:

Фактический диаметр колеса примерно меньше на 1см. чем аналог того же размера. Профиль у резины круглый, на любителя.

Период использования:

менее месяца

38    1

Вольво ХС90. Поставил вчера. 235/60/18. Впечатления очень хорошие. До этого стояла Сontinental Cross Contact- исключительная гадость. По сравнению с ней Tigar просто шедевр. Прошу учитывать, что мой стиль вождения неагрессивный, без резких стартов и торможений. Возможно, Continental хорош именно в противоположных случаях. Для меня же, Tigar- просто находка. Спасибо тем, кто оставил здесь отзывы об этих покрышках и помог мне с выбором! ))

Достоинства:

Тихая, мягкая, колею не чувствует, отбалансировалась без проблем

Недостатки:

Пока не замечены

Период использования:

менее месяца

38    5

Тигуан 2,0. 235/55/17. Брал за 21 т.р.
Катаю 2 недели.
Только позитивные ощущения.
Мягкая, но не раскачивается.
Действительно тихая, несмотря на протектор. (до этого стоял Данлоп и Кумхо - Тигар однозначно тише).
Располагают к спокойной езде, комфорт на высоте.
Рекомендую всем.

Прошло 2 месяца, расход бензина увеличился примерно на пол-литра. Быстрее 120 ехать не комфортно. Оптимально качать 2,4.

Период использования:

несколько месяцев

31    1

По шоссе: как и указано в недостатках небольшое "плавание" после скорости 110-120. Не то чтобы ужас, но немного напрягало. Это видимо расплата за мягкость.
Неплохо повела себя на грязной дороге (машина outlander xl), а также на глине.
Думал будет хуже, ан нет, каким то образом очищает края профиля и продолжает грести.
По городу отличное поведение, однозначно лучше "шоссейки". Рисунок протектора позволяет чётко уводить воду, нет аквапланирования. Боковина достаточно крепкая.
Бордюры пересекал многократно, никаких последствий.
Несмотря на мягкость резины, удивило, что при езде по острым камням не осталось повреждений или порезов.
Например на резине Nokian Nordman SX, остались следы микропорезов и откровенных повреждений с отслоением резины.
Рекомендую как бюджетный вариант для кроссоверов.

Достоинства:

низкая цена. Взял комплект 215/70/16 за 13500.
низкая шумность.
несмотря на мягкость устойчивость к износу

Недостатки:

при скорости больше 120 небольшое "плавание"
мягкая (словил саморез между выступами профиля)
застревают камешки между секторами резинами

Период использования:

несколько месяцев

30    1

Производитель Tigar принадлежит концерну Michelin, производит резину по их технологии на сравнительно новом оборудовании, поставленном из Франции в начале 2000ых годов.

Tigar SUV Summer - отличная универсальная резина в нижнем ценовом сегменте для кроссоверов и внедорожников, предназначенная для эксплуатации по асфальтовым и грунтовым дорогам при повседневном использовании. Обладает хорошим показателем по бесшумности и мягкости хода, при этом вполне уверенно чувствует себя при умеренно-агрессивном вождении автомобиля и не спасует в дождь, в том числе и на грунтовке. Но не ждите от нее чуда - резина не подходит для скоростной эксплуатации и не справится на серьезном бездорожье.

Отличный выбор по критерию цена/качество в категории универсальных летних шин.

Достоинства:

Мягкая, малошумящая, отлично ведет себя на асфальте, но и не пасует на легком бездорожье.
Справляется с умеренной грязью. Хорошо врезается в воду.
Вполне прилично отбалансировалась на дисках.
Отличная цена.

Недостатки:

Учитывая стоимость резины - недостатки отсутствуют.

Период использования:

менее месяца

28    1

Две недели назад (около 500 км) поставил на Сузуки гранд витару вместо штатных Бриджстоунов. Размер Бридж была 225/70/16, а у Тигар 225/75/16. Почитал отзывы - решил брать именно с таким размером. Подтверждаю все пред. отзывы. Резина оч.мягкая. Наверное быстро сотрется - будем посмотреть. Позже на эту тему напишу. Бриджи, кстати за два сезона "приплыли", почему и менять пришлось. Стиль езды разный - бывает под настроение и нажму тапку, но в основном то на 2х литровой витаре едешь спокойно - не спорткар вообще совсем. Ну так бывает... в поворот на грунте со скрипом войдешь... так для души... раз в полгода может. А так вообще флегм.
ОДНАКО!!!! Действительно в машине стало тише -совсем тишина. Не ожидал такого даже. Машина стала ехать мягко как будто не на паркете едешь, а на майбахе каком-нить. На бриджах через рельсы перескакивал как на табуретке - теперь низко лечу - вообще рельсов не чувствую.... и тишина-а-а-а-а...Поскольку профиль выше взял, думал будет больше кренить в поворотах - так и было по "очучениям" пока километров 200 не проехал, - потом мы с колесами "притерлись" наверное.
Разгон,- опять же по "очучениям",- стал немного с "натягом", более "затяжной" что-ли - на бриджах не было этого, но это и есть наверное, последствия мягкости.
Машина на каде в колею не бросается - держат ровно. На бриджах пару раз в дождь были "потуги" к неадекватному заносу хоть и на полном приводе - боятся стал колеи на каде. Теперь с этими колесами спокойно- колея - не колея, держат хорошо.
В общем, мужики, - советую- нормальная резина, цена хорошая, стоит своих однозначно - брал за 4200/колесо. И ...ти-ши-на-а-а-а-а....
Наверное Екохама будет получше, но опять же ИМХО и надо сравнить на одной машине - мне понравились екохамы очень. Но пользовал их на гольфе и на тауране - на гранд витаре не пробовал, все-таки колеса уж больно разные по размеру да и машины совсем разные.

Достоинства:

тихая, мягкая, колею не чувствует, встала без проблем.

Недостатки:

пока нет

Период использования:

менее месяца

25    0

Покупал, 2 месяца назад в размере 235/60 r18 за 4200 за колесо, когда покупал нашел только один отзыв, было немного страшно, но решил рискнуть и не прогадал. Проехал на данных покрышках за 1.5 месяца 10тыс км, съездил в Крым, очень понравились, не шумят, отлично держат дорогу. Цена так вообще сказка, за эти деньги даже бу нормальные не купить, а достоинства как у премиум марок, отбалансировались без проблем. Всем советую

Достоинства:

Очень тихие, не чувствуют колею, понятное поведение как на мокром так и насухом асфальте, цена

Недостатки:

не выявил

Период использования:

несколько месяцев

22    5

Для тех кто еще думает, берите однозначно.

Достоинства:

Могу подтвердить что писали выше: тихая, мягкая, с балансировкой проблем не было. На асфальте при высоких скоростях ведет себя хорошо, не чувствует колеи. Конечно от шин за такую цену (брал прим., за 4250) не стоит ждать высоких показателей в торможении и прохождении крутых поворотов на скорости, но и шины не гоночные. Выбором доволен, остается вопрос только по ресурсу. 225\55\R18

Недостатки:

Недостатков пока не обнаружено, тем более за такую цену.

Период использования:

менее месяца

21    1

Машина - Lexus RXII 300. Размер 235/60/R18.
Из показателей осталось оценить износоустойчивость и устойчивость к аквапланированию.
Сравниваю с Pirelli Scorpion Zero, Bridgestone, Nexen и Michelin (последние три не помню модели). Если продержится дольше 3-х сезонов, то будет лучшая.
Спасибо всем, кто оставил отзывы об этих шинах!

Достоинства:

+ Мягкая
+ Вследствие предыдущего пункта - изумительно справляется с колеей
+ В первые минуты показалась громкой (около 30 км/ч), но с увеличением скорости шум нисколько не увеличился, поэтому - тихая.
+ При экстренном торможении цепляется отлично.
+ При балансировке ни на одно колесо не поставили груза больше 75 гр.

Недостатки:

Пока не замечено.

Период использования:

несколько месяцев

21    0

Добрая резина. Не знал о ее существовании, пока, подбирая, не почитал здесь отзывы. Спасибо всем кто пишет

Достоинства:

Цена + качество

Период использования:

менее месяца

21    2

Спасибо интернету за возможность узнать мнения других.
Прочитал, купил, благодарю...
До Tigar на Volvo XC 90 тоже стояли ContiCrossContact - отстой если принять во внимание цену почти в 2 раза выше.
ОЧЕНЬ доволен, единственное не могу оценить износ.
То что расход увеличивает - враньё.
Стояли 235/60 Conti R18 сейчас 255/55 R18 расход стал меньше примерно на 0.5л

Достоинства:

Просто чудесная покрышка за свою цену

Недостатки:

Пока не выявлено

Период использования:

менее месяца

21    0

Новые шины (почти бесплатно) всяко лучше лысой брендовой резины, которая стояла у меня ранее))

Достоинства:

Цена это большое достоинство данной модели! Приобрел комплект резины 225/55/18 примерно за 4500 руб за штуку! Это за 18 радиус! Протектор шины достойный паркетника, для легкого бездорожья вполне подойдет. По городу не шумит, на трассе при скорости 120-130 км/ч поведение нормальное. Отбалансились нормально.

Недостатки:

На шиномонтажке, сказали, что некоторые шины "кривоваты", что не очень хорошо, что данный недостаток характерен для дешевых шин. Поставили их назад. По моим впечатлениям, при езде, указанный недостаток ни на что не влияет, разницы в управляемости я не заметил, руль не колбасит.

Период использования:

менее месяца

20    0

Отличная резина, жаль, что так подорожала сейчас. Откатал активный рыбацкий сезон с дальними поездками по просторам нашей необъятной - никаких претензий. Рекомендую тем, кто не гонится за фирменной надписью на товаре, а гонится за качеством.

Достоинства:

-цена/качество
-проходимость по лесным дорогам на пузотерке
-адекватное ожидаемое поведение на трассе
-расход бензина не вырос

Недостатки:

Пока нет, откатал 1 сезон.

Период использования:

более года

19    2

Брал весной 2016 года за 21 тысячу рублей за комплект на Nissan X-Trail II. Поставил взамен штатного Dunlop, прямо автомобиль стал другой, в салоне стало тише, на поворотах предсказуемые, на мокром асфальте ведут себя хорошо. В серьезное бездорожье не катал данные колеса, а по проселку, обочине и бордюрам вполне себе достойно ведут. За полгода проехал порядка 15 тысяч км. протектор на месте. Были проблемы при первичной балансировке (много грузиков навешали), но тут не понятно к шинам претензии или к дискам. За 4 года диски не разу не правил. Шинами очень доволен. Видимо популярные стали и цена поползла вверх. Рекомендую. Отличные шины.

Достоинства:

Отличная резина за свои деньги. Не шумная. Дорогу держит отлично. На бездорожье ведет себя адекватно.

Недостатки:

Пока все устраивает

Период использования:

несколько месяцев

19    0

Пробег 10 т.км . Можно рекомендовать друзьям.

Достоинства:

1.Цена лучшая в размере 255\60\18
2.Производство Сербии
3.Внешний вид.
4.Отбалансировалась на 5+
5.Тихая и нормально держит дорогу во всех режимах.

Недостатки:

После езды по "сельским дорогам" мелкие камушки застревают в ламелях и после выезда на асфальт с "грохотом" выстреливают... К этому надо просто привыкнуть.....

Период использования:

несколько месяцев

17    4

Действительно неизвестная резина, покупал с опаской, нервничал, что будет очередная китайщина. В итоге, резина производится в Сербии, действительно КАЧЕСТВЕННАЯ резина. Балансировка прошла четко и без сложностей. Резина мягкая и тихая, рулится на ней отлично. Все мои переживания были напрасными.

Достоинства:

Балансировка баллонов в идеале, тихая, мягкая, ну и конечно цена адекватная!

Недостатки:

Не обнаружены.

Период использования:

менее месяца

16    5

Резина понравилась в первую очередь тем что она нереально тихая. Ну и цена конечно не последнее дело. Дешевле только совсем дремучий Китай.

Достоинства:

Дешёвая, мягкая, тихая.

Недостатки:

Кривовата, что и ожидалась от середнячка. Стреляется камушками по кузову.

Период использования:

менее месяца

16    1

В целом, нормальная резина эконом класса, не для скоростной езды и серьезного бездорожья.

Достоинства:

Малошумная, достаточно мягко проглатывает неровности, адекватная цена за 215/65/16,брал в марте по 3700 за шт. Отлично отбалансировалась. Поведение на сухом и мокром асфальте на 4. Не мылится на умеренном бездорожье, в серьезное не лез.

Недостатки:

Не понравилось поведение при скорости больше 120, легонько подбивает руль, хотя и отбалансировались на 5. До этого стояли зимние шипы и проблем не наблюдалось.

Период использования:

менее месяца

16    0

Подбирал резину исходя их скромного бюджета и отзывов здесь, на маркете. Могу сказать, что большинство отзывов подтвердились. Действительно машина стала мягче. Камешки систематически застревают в протекторе. Шум не беспокоит. К поведению на дороге претензий нет, дорогу держит, колея не беспокоит. Резина неожиданно достойного качества для такой цены. Последнее время ездил на летней резине Pirelli и Vredestein (на других машинах). Tigar по моим ощущениям ничем не хуже. Правда, езжу я довольно спокойно. На момент написания этого отзыва отъездил шесть месяцев с апреля по октябрь. Пробег маленький, порядка 6 тысяч, 98% по городу. Автомобиль BMW X5 e53.

Достоинства:

Отличная цена!!!

Недостатки:

Плохо балансируется. Прочих недостатков при моем стиле движения не выявлено.

Период использования:

несколько месяцев

15    0

Срок эксплуатации пока незначительный,ресурс неизвестен.Но цена очень хорошая.Знаю Тигар с начала девяностых,покупали на отцовскую девятку.Новинка 2015 года.Делают в европе,под контролем мишлен,поэтому предпочёл китайским шинам,которые к тому же и дороже.Брал размерность 235*50*18.

Достоинства:

После Dunlop Sport тишина в салоне,по кочкам проходит мягче.

Период использования:

менее месяца

12    0

Начитался отзывов, сегодня купил, долго искал, их сметают. Опасался, когда ехал покупать, внимательно смотрел, но сразу понравилась. Купил и одел сегодня, мягкая, на удивление тихая (тише летнего данУнлУпа), странное соотношение мягкости с жесткостью преодоления лежащих гаишников из-за полного давления в шинах. Х-траил валкий на поворотах, впрочем валким он был на 3х видах резины (соответственно ничем не помогу в этом). Катит легко, тихо, мягко. Вполне доволен, абсолютная адекватность цены и качества абсолютно соответствующего остальным премиальным брендам. Так зачем тогда платить на 50% больше с колеса? Балансировалась прекрасно. В общем советую, не прогадаете.

Достоинства:

Тихая, мягкая, абсолютно адекватная по цене, хороший протектор

Недостатки:

Не нашел

Период использования:

менее месяца

12    0

Тихая, мягкая ( давление в колёсах держу 2.2-2.3), отлично держит дорогу, тормозит отлично, на поворотах( при хороших скоростях) ни какого визга. Поставил на Ниссан Кашкай ( размер колёс : 235-60-R16).Один маленький минус этих колёс ( на мой взгляд), что профиль резины немного скруглён. Но в целом резина просто замечательная! Сербы молодцы! Купил зимой по цене 15760р за комплект.

Достоинства:

Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, тормозит отлично

Недостатки:

Профиль полукруглый

Период использования:

несколько месяцев

12    0

Сложно найти, несмотря на то, что модель свежая. Хотел купить еще. Буду искать, т.к. соотношение цена/качество вне конкуренции в размере 215/60R16

Достоинства:

Тихая, прекрасно избегает аквапланирования, цена - просто сказка, на трассе 180 (реальных, не по спидометру) - рулится отлично. Пробег за год больше 20 тыс. км. - на удивление невысокий износ протектора. Куплена взамен штатной Yokohama A349 - вполне сравнимые колесики, если не учитывать разницу в стоимости - япошка имеет просто конский ценник.

Недостатки:

При резком похолодании (с +10 до +2(3) градусов в течение 12 часов) неожиданно задубела и стала крайне скользкой. Напрягло, т.к. при "летних" температурах ничего подобного не было

Период использования:

более года

12    0

Заменил штатную резину на Тигуане, небо и земля, стало значительно тише и гораздо мягче. Увеличил процентное соотношение с 65 на 70 - замечательно!!! Советую.

Достоинства:

Мягкая, тихая. Очень доволен! хорошие колеса за разумные деньги. На шиномонтаже сказали, что резина не кривая, хорошо балансируется.

Недостатки:

Пока не выявил...

Период использования:

менее месяца

11    0

Выбирал по отзывам в интернете. Такие характеристики как сцепные свойства, тормозной путь и т.п. не были важны, т.к. я спокойный водила. Да и на кроссовере (qashqai) влитать в повороты как-то глуповато... По сравнению с штатным бриджем гораздо тише и комфортнее. Кто-то писал, что на скорости появляется вибрация - не заметил. На 150-160 все ровно... Берите, не пожалеете!

Достоинства:

Тихая, мягкая резина по адекватной цене.

Недостатки:

Показалось, что расход стал чуть больше.

Период использования:

несколько месяцев

10    0

в городе Киров, "ушатал" 2 штатных бриджа дуэлер ( несмотря на очень педантное отношение к автомобилю, аккуратность вождения и опыт), в сумерках яму пропустил( в рот компот всем Кировским чиновникам), штатной замены бриджу ненашёл,должен сказать отдельное большое спасибо,за выбор магазину "Вираж"(г.Сыктывкар),и всем кто писал положительные отзывы, замена всех колёс , темтирование и полное удовлетворение от покупки... ОООЧЕНЬ На удивление приятная резина и ощущения положительные!!!, несоглашусь с тем кто пишет про вибрации на скороти и невнытное управление, у меня чипованный тиг, давил на трассе на педаль, никакого мыла в управленнии, не бридж по остроте, но все на хорошем уровне...!!!

Достоинства:

тихая,неплохо рулится,небоится колейности, мягкая, недорогая,неплохой рисунок,адекватное торможение,ценник,аквапланирование

Недостатки:

явных невыявил, если только не брэндовая...ну пусть минусом будет слабая боковина( на мой взгляд)

Период использования:

менее месяца

9    0

Езжу на микроавтобусе Мерседес Вито 639, вес самой машины 2 тонны и полная масса 3 тонны. Ездил разгруженным и при полной загрузке, машина вела себя отлично.
В грязь советую не лезть, так как протектор слабый. Хотя я заезжал на ней в грязь и она хорошо оттуда вытягивала. Но лучше не рисковать. По воде и лужам проезжает с полным контролем направления.

Достоинства:

Хоршая резина, да же несмотря на свою цену. Сначало хотел купить Нокиан, но бюджет не позволя (20 т.р.). отзывы на что хватало, было не очень. Решил взять что подешевле и наткнулся на акцию - 4 шины за 12 тыс рублей. Написано было Китай. Потом уже узнал что это Сербия и вроде дочерний завод мишлен. Отбалансировались отлично, удивился сам сотрудник шиномонтажа. Размер был 235/60R16

Недостатки:

Все отлично. катаюсь уже второй сезон.

Период использования:

более года

8    0

С учетом того, что сербская компания Tigar принадлежит концерну Michelin, то есть основания полагать, что данный продукт будет качественным.

Достоинства:

Тихая и мягкая, очень комфортная резина. Не боится колейности. На боковина надпись M+S, т.ч., видимо, всесезонка. Расход топлива уменьшился

Недостатки:

пока не нашел

Период использования:

менее месяца

7    1

Пока положительные.

Достоинства:

Тихая,в меру мягкая.Не боится колеи.

Недостатки:

Время покажет.Новинка.

Период использования:

менее месяца

6    3

Достоинства:

Мягкая, тихая шина, лучше стала управляемой и мягче на мелких ямах. Качественно и без лишней переплаты за бренд. Цена за шт. 215/70/16 3620 руб. Купил случайно - не оказалось в наличии на складе моего заказа , выбрал из наличия, несмотря на минус -незнакомую марку, в плюс - новизна модели, производство в Европе, технологии Мишлен, и повторюсь цена. Эксплуатацией доволен.

Недостатки:

Время покажет.

Период использования:

несколько месяцев

5    4

поставил взамен Hankook Dynapro HP RA23
пробег меньше 1000км - первые впечатления
- увеличился расход, прим на 1 литр - за весь срок службы выйдут дороже чем другая резина
- увеличился тормозной путь, при первом торможении чуть не догнал переднего, надо привыкать
- мягкость - оттормаживаешься, движения вперед уже нет, а машина еще колышется, как на желе едешь (стойки амортизаторов новые все)
- шум - после 80 км/ч появляется гул, как на шипах, на малых скоростях не тише чем любая НОВАЯ резина (у брата новая Continental ContiCrossContact, у жены кордиант - есть с чем сравнить)
- пропал четкий руль, появились крены в поворотах
Вывод: к покупке не рекомендую, на цену не ведитесь, с учетом увеличения расхода выйдут дороже.

Достоинства:

новая

Недостатки:

расход топлива
тормозной путь
шум

Период использования:

менее месяца

5    4

Неплохо повела себя на грязной дороге (машина outlander xl), а также на глине.
Думал будет хуже, ан нет, каким то образом очищает края профиля и продолжает грести.
По городу отличное поведение, однозначно лучше "шоссейки". Рисунок протектора позволяет чётко уводить воду, нет аквапланирования. Боковина достаточно крепкая.
Бордюры пересекал многократно, никаких последствий.
Несмотря на мягкость резины, удивило, что при езде по острым камням не осталось повреждений или порезов.
Например на резине Nokian Nordman SX, остались следы микропорезов и откровенных повреждений с отслоением резины.
Рекомендую как бюджетный вариант для кроссоверов.

Достоинства:

низкая цена. Взял комплект 215/70/16 за 13500.
низкая шумность.
несмотря на мягкость устойчивость к износу

Недостатки:

при скорости больше 120 небольшое "плавание"
мягкая (словил саморез между выступами профиля)

Период использования:

несколько месяцев

4    0

Поразила стойкость к износу при очевидной мягкости шин.

Достоинства:

Очень тихая, хорошо держит как дорогу (как сухую, так и в дождь), так и удары; мягкая, но крепкая. По мокрой грунтовке залез в такой подъем, в который на Мишлене не мог (при том, что это тоже их производство). Цена - качество на высоте. Доволен, как слон.

Недостатки:

Не выявлено

Период использования:

более года

3    0

цена -качество-100% соответствие , поставил на рено дастер, дорогу держит отлично и в сухую погоду и в дождь, после штатного амтела, сказать что тихая, значит ничего не сказать , советую однозначно...

Достоинства:

мягкая, не шумная

Недостатки:

пока не заметил

Период использования:

менее месяца

2    0

поставил на Таурега размер 255.55.18 проехал на ней 1100 км межгород, температура была от -2,5 до 8 местами снег дождь , попадал в ямки все ок.повела себя на 5 . Рекомендую.

Достоинства:

тихая,мягкая, цена!

Недостатки:

их нет.

Период использования:

менее месяца

1    1

брал размер 235/60r18 Очень добротная резина, мягкая, без шумная, не свистит в поворотах, колеи не замечает. Цена одна из самых привлекательных в сегменте SUV. Брал на антару. Отбалансировалась довольно хорошо, расстроила реакция на руль, т.к. довольно мягкая, то пришлось качать аж 3.0атм, что бы машина хоть как то управлялась на трассе, а то как кисель.
Чтобы сравнить, есть у меня зима 235/65r17 тоже мягкая, профиль выше. Качаю до 2.5атм, но управляется гораздо лучше. Кто любит иногда поездить по шустрее, эта резина не подойдет, чисто для пенсии, кто любит по тошнить и поберечь подвеску. В общем я не гонщег, но иногда притопить люблю, теперь исключительно только по прямой;)

Достоинства:

Мягкая, тихая, не боится колейности, нормальный водоотвод.

Недостатки:

Ватное управление.

Период использования:

менее месяца

1    0

Купили на q3, держит отлично как на сухой, так и на мокрой дороге. Шума не много. Выручили однажды.

0    0

Резина мягкая,бесшумная,очень хорошо повела себя на снегу(покупали в марте)и по грязи нормально,не очень устойчива на воде(в колее и лужах)

0    0

Купил эту резину почитав большое количество отзывов 6000 км назад, и остался доволен.Резина мало шумная но не тихая(сравниваю с предыдущей Yokohama geolander)зато мягкая,что сказывается на прохождении стыков,по этой же причине в повороте валкая(предыдущая R16 эта R18).Воду отводит отлично,экстренное торможение не проверял.Колею не чувствует.Но что заметил в сильную жару на раскалённом асфальте при 130 машина как бы начинает плавать.Из минусов после грунтовки забиваются камешки и бьются об подкрылок.Отбалансировались три по 40,а одно 70.Рекомендую для размеренной езды.Mitsubishi outlander 225/55/18

0    0

Оторвал новый комплект 215/65/16 за смешные деньги с оказией. Доволен как слон этой резиной. Не знал, что это за резина до покупки, но изучив вопрос и пораскинув мозгами, пришел к выводу, что это практически тот же Michelin, но за меньшие деньги. Однозначно рекомендую к покупке!

0    0

Наверное мне очень повезло. За такие деньги отличная резина .

0    0

Долго выбирал колеса в размере 225х55 R18, т.к. с деньгами туго, а размерность колес тянет из кошелька приличные деньги, то упор был сделан на чтение отзывов по Tigar Summer SUV и Triangle Group TH201. Про Triangle пишут, что попадаются браковки, но в общем отзывы хорошие. Tigar делают в Сербии, владеет Мишлен. Случилось так, что китайских не было, а сербские лежали :) их и взял. На Hyundai IX-35, где достаточно дубовая коротко-ходная подвеска стало помягче и значительно тише, по сравнению с древней и трескающейся Нокиан SUV. Жена довольна, а это главное :).

0    0

Придется скорее всего менять ее из-за старения самой резины. Т. к. в любом случае она дубеет. Но в целом хороша.

0    0

Если бы не рыжи так в остальном бы резина хорошая.

0    0

Цена-качество, конкурентов нет. Мягкая. Не шумит. Гребет хорошо, рисунок соответственный.

Недостатки:

Стирается очень медленно,это наверное единственный минус, т.к. резина должна стираться раньше чем она начнет дубеть.

0    0

Нормально держит дорогу...Цена не плохая....Думаю опять брать такую года через три!!

0    0

Хорошее сочетание цена качество.

0    0

Поставил на Тигуан (215/65 R16 102H) по рекомендациям друзей, но они ездят на седанах и там друга модель. Поставил после зимней Хакки 8 такого же размера. Появились вибрации когда едешь в натяг, хотя балансировали в дорогом специализированном сервисе (может таки в ней дело). В колее и на снятом асфальте (это который в полоску) скачет во все стороны, на зимней такого не было, но с этим еще можно жить. Сейчас на зиме опять кайфую. В общем разочарован. Если весной после ребалансировки вибрация не пропадет, буду менять.

0    0

Двойственные впечатления от 3х летнего владения этими колесами...в городе Москва под камерами и на МКАД все нормально ,предсказуемо,тихо ,комфортно реально классный вариант за свои деньги.Износостойкость тоже вполне ,три года остаток протектора на сезон точно.....но...только на трассу, в Крым-это ужас ,после 110 все ехать тяжело ,биение ужас...чем быстрее тем сильнее биение...про балансировку как и писал очень много груза нужно приклеить...Вот и думайте ...кто больше 120 не едет -норм вариант.мой размер 255.55.18.

0    0

Брал на ГЛК рестайл взамен штатным разношироким 19м. Взял размер 255/50/19 на зад и 235/55/19 вперед. Первое, что понравилось- при балансировке не более 30гр. Второе- высокий индекс износостойкости, а именно Treadwear -700, если честно никогда такого не видел, обычно максимум 420 у контика. На ощупь очень мягкие. Сделаны в Сербии. Читал про бесшумность в отзывах тут...ну не знаю, что у людей стояло до этого, но Continental cross contact uhp, тише, но это не значит, что они шумят-нет, до 70 их не слышно почти, 70-100 присутствует монотонное шипение, не напрягает, а после 100 шипение растворяется в аэродинамических шумах, если честно мне показалась шумновата, но сегодня только первый день, возможно нужно подтереть их, есть такое с новыми колёсами. Что действительно понравилось так это проезд мелких неровностей, например когда слой асфальта слез в колее или стыки асфальта или металические вставки в асфальте, тут реально- лайк. Мягко, комфортно. В целом я доволен покупкой, ну а дальше будем наблюдать, впереди все лето, да и асфальт пока холодный, может потому и шумит, на дворе 5 марта. Кому интересно колёса взамен штатных встали без проблем. На одном из фото сравнил старое лысое колесо и новое по высоте. Так же видно, как они в арках стоят.
Так что по шкале от 1 до 10, колёса заслуживают твёрдую восьмерку, по сравнению с неадекватными ценами на именитые бренды-огонь. Признаюсь честно первая бюджетная резина в моей жизни и покупалась потому что начитался отзывов тут.

0    0

Очень доволен резиной. Даже если будет быстро стираться я закрою глаза т.к комфорт который она дарит закрывает все. Ценник просто подарок.

0    0

Основная причина, почему решил купить эти шины, отзывы в интернете и коллег, что они обладают хорошим акустическим комфортом (71 db). Действительно, шины тихие даже на не самых гладких покрытиях. Стали слышнее мотор и шум ветра на скорости. раньше их заглушал шум от покрышек. Они скорее шуршат, чем гудят, как мои старые стоковые Nexen, которые и после 70 тыс.пробега сохранили вполне приличную глубину протектора в 2-3 мм до индикатора износа. Им еще ездить и ездить, но их шум меня доконал.
Также эти шины неплохо проходят стыки и ямки:они упругие, заметно смягчают удар, который скорее воспринимается как шлепок. Думаю, это благодаря более мягкой боковине и резиновой смеси. Как эти положительные с точки зрения комфорта свойства повлияют на износостойкость, посмотрим. Я приверженец спокойного стиля езды, поэтому полагаю, что эти шины меня вполне устроят. Тем более, что по соотношению цена-качество они выглядят очень достойно. Дешевле, пожалуй, только китайские и отечественные шины, к покупке которых я пока не готов. Может быть и зря.
Несмотря на бюджетность, шины отбалансировались неплохо (15-25 гр.) Внешне выглядят нормально, не бубликом, как пишут некоторые коллеги.

Недостатки:

Пока не выявил. По мере эксплуатации постараюсь дополнить отзыв.

0    0

Шина должна соответствовать погоде и покрытию! Все остальное отговорки!

0    0

Если коротко, то это менее "породистый" MICHELIN Latitude. Мягкая и тихая резина для неспешного и комфортного передвижения из точки А в точку Б. Поставил на Audi q5 235/60/R18 из-за цены (кризис на дворе) и положительных отзывов. Скорее доволен, чем нет, особенно за такую цену. Самый большой плюс - это плавность хода, самый большой минус (пока что) - повышенный расход топлива (где-то на 0,5 л на 100 км). В своем ценовом классе оценка шины 5, в общем зачете - 4. Посмотрим, как резина будет вести себя в ходе эксплуатации.

0    0

Брал размером 235/60 R16 на Suzuki Grand Vitara

Пузатая шина ( не знаю, плохо это или нет)
Как-то непривычно за-за этого.
А по езде норм.

0    0

По недостаткам уже в шиномонтажке рассказали

0    0